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Die Alternativen: Nabenmotor oder Tretlagermotor?

Wer sich für ein Pedelec interessiert – sei es aufgrund von Radfahrfrust oder einfach aus der technischen Neugierde heraus – muss sich zuerst mit dem Motor beschäftigen. Denn Pedelec ist nicht gleich Pedelec.

Während einige Varianten mit einem Nabenmotor im Vorderrad ausgerüstet werden, ist bei anderen Modellen der Elektro-Motor in der Nabe des Hinterrads angebracht. Wieder andere Formen des Pedelecs setzen auf ein vollkommen neues Prinzip und verbergen den Motor im Tretlager.

Welche Variante bietet mir optimale Ergebnisse? Oder ist die Entscheidung für den Tretlagermotor und gegen den Nabenmotor am Ende egal? Wem diese Fragen Schwierigkeiten bereiten, der sollte sich von einem Profi beraten lassen.

Pro und Contra Nabenmotor

Nabenmotoren sind nicht erst seit der Entwicklung des Pedelecs bekannt. Im Gegenteil: Bereits im 19. Jahrhundert tüftelten pfiffige Entwickler an Motoren, die die Radnabe trugen. Was spricht nun für diesen Motor? Grundsätzlich eignen sich gerade Radnabenmotoren dann, wenn auf den entsprechenden Achsen hin und wieder größere Lasten transportiert werden sollen.

Pluspunkt Nummer 2: Motoren in der Radnabe können die Energie beim Abwärtsfahren in elektrischen Strom umwandeln und den Akku damit speisen. Allerdings bleiben Nachteile nicht aus. Auf der einen Seite beeinflusst der Nabenmotor das Fahrverhalten. Auf der anderen Seite sind diese Motoren dank Stecker- und Kabelverbindungen auch störanfälliger als der Tretlagermotor. Zudem kann das Rad beim Vorderradantrieb auf nasser Fahrbahn durchdrehen.

Pro und Contra Tretlagermotor

Tretlagermotoren haben einen entscheidenden Vorteil – ihre Kraft wirkt direkt auf die Kette. Damit werden sie beim Wechsel der Übersetzung durch die Gangschaltung mit geschaltet, was sich in einem höheren Wirkungsgrad äußert. Zudem fehlen beim Tretlagermotor – im Vergleich zum Nabenmotor - die zusätzlichen Verbindungen.

Hierdurch sind Motoren im Tretlager natürlich weniger störanfällig. Aber die Ultima Ratio sind sie deswegen noch lange nicht. Einer der großen Nachteile: Tretlagermotoren können Energie auf abschüssiger Strecke nicht wieder zurück gewinnen. Wer sich fürs Pedelec interessiert, muss also genau wissen, wo er es überall nutzen will.